Lanmè machandiz ki soti nan Lachin nan lòt bò larivyè Jouden

Lanmè machandiz ki soti nan Lachin nan lòt bò larivyè Jouden
Pwodwi Entwodiksyon:
Avèk devlopman fiks nan kwa-fontyè komès ak koperasyon endistriyèl ant Lachin ak lòt bò larivyè Jouden, transpò lanmè te vin yon solisyon enpòtan ak pri-efikas pou antrepriz yo transpòte gwo kantite machandiz yo.
Voye rechèch
Dekri teren
Karakteristik teknik
Sea Freight from China to Jordan
 

Avèk devlopman fiks nan kwa-fontyè komès ak koperasyon endistriyèl ant Lachin ak lòt bò larivyè Jouden, transpò lanmè te vin yon solisyon enpòtan ak pri-efikas pou antrepriz yo transpòte gwo kantite machandiz yo. Zhejiang Wilson Pwovizyon pou Chain Jesyon co, Ltd, senplifye tout pwosesis anbake pou ou. Avèk plis pase yon dekad nan eksperyans endistri yo ak patenarya estratejik ak dirijan transpòtè mondyal tankou Cosco, HPL, MSC ak Maersk, nou ofri san pwoblèm, serye ak abòdab solisyon maritim soti nan pò pi gwo nan Lachin nan Aqaba, pò maritim nan pi gwo nan lòt bò larivyè Jouden an. Soti nan resipyan konplètman chaje nan anbakman LCL konsolide, sèvis Customized nou yo asire anbakman ou rive san danje, sou tan ak sou bidjè.

 

Poukisa chwazi machandiz lanmè ki soti nan Lachin nan lòt bò larivyè Jouden an

 

Avantaj nan anbake pa lanmè

  • Lanmè machandiz rete metòd ki pi ékonomi pou transpòte machandiz nan esansyèl sou long distans. Pou anbakman ki soti nan Lachin nan lòt bò larivyè Jouden, li ofri:
  • Ekonomi pri siyifikatif, espesyalman pou kago gwo oswa lou
  • Opsyon kapasite fleksib (FCL ak LCL)
  • Transpò san danje nan machandiz gqo, danjere, ak tanperati-sansib
  • Aksè konpayi asirans mondyal, asire pi bon pousantaj ak orè navige
  • Efikasite anviwònman an, ak emisyon pi ba pou chak tòn-kilomèt konpare ak lè oswa machandiz wout

 

Ki kalite kago ki pi byen adapte pou machandiz lanmè?

Lanmè machandiz se ideyal pou:

  • Gwo-volim anbakman tankou tekstil, elektwonik, pati otomobil, ak machin
  • Ekipman gqo oswa lou
  • Atik danjere (DG) ak pwodwi chimik tankou klori kalsyòm, silfat amonyòm, ak frigorigants
  • Atik ki pa egzije livrezon ijan, kote tan transpò piblik la ka konpanse nan pri anbake redwi

 

Sea Freight from China to Jordan Services

 

Ki jan machandiz lanmè nou an ki soti nan Lachin nan sèvis Jordan travay

 

Soti nan pickup faktori nan livrezon final la, se pwosesis machandiz lanmè nou an ki fèt asire lis kowòdinasyon, konfòmite regilasyon, ak optimize pri nan chak etap. Men ki jan nou okipe chajman ou:

 

1.Konsultasyon & Planifikasyon

Nou kòmanse ak yon konsiltasyon detaye yo konprann kalite kago ou a, delè livrezon, bidjè, ak nenpòt ki kondisyon espesyal (egzanp, klasifikasyon ki gen danje ladan, kontwòl tanperati). Baze sou sa a, nou bay yon plan anbake Customized ak wout optimal ak transpòtè.

 

2.Kargo Koleksyon & anbalaj

Ekip nou an fè aranjman pou pick -up nan men founisè ou nenpòt kote nan peyi Lachin - ki gen ladan Shenzhen, Ningbo, Shanghai, oswa Guangzhou. Nou asire anbalaj sekirite ak etikèt apwopriye satisfè estanda anbake entènasyonal yo, minimize risk pou yo domaj ak reta.

 

3. KONSOLIDASYON & WAREHOUSING (si sa nesesè)

Pou anbakman LCL, nou ofri konsolidasyon kago nan depo estratejik ki sitiye nou an. Atik yo san danje ki estoke jouk pare pou loading veso konbine.

 

4. Export Clearance Ladwàn nan Lachin

Eksplore ekip konfòmite AEO-sètifye nou yo ak ane eksperyans nan, nou prepare ak ranpli tout dokiman ekspòtasyon ki nesesè yo, tankou bòdwo komèsyal, kòd HS, anbalaj lis, ak sètifika ki gen orijin. Objektif nou: "clearance-pare" dokiman pou fè pou evite kenbe nesesè nan pò Chinwa yo.

 

5.

Nou liv espas ki la veso nan kontra dirèk nou yo ak tèt -niveau transpòtè, asire pousantaj konpetitif ak garanti loading - menm pandan sezon pik. Ekip operasyon nou yo sipèvize pwosesis loading pou asire bon manyen ak sekirite nan machandiz yo.

 

6.in-transpò siveyans & dènye enfòmasyon

Pandan tout vwayaj la anbake, sistèm lojistik swiv nou an bay ou ak dènye an tan reyèl ak rapò estati, ban nou tout vizibilite ak lapè nan tèt ou.

 

7.Rival nan Aqaba Port nan lòt bò larivyè Jouden an

Lè yo rive nan pò prensipal lòt bò larivyè Jouden an, nou kowòdone dechaje, pwosedi yo koutim, ak livrezon final andedan, tou depann de tèm sèvis ou (FOB, CIF, DAP, elatriye).

 

Clearance koutim destinasyon nan lòt bò larivyè Jouden an

 

Navige koutim nan lòt bò larivyè Jouden mande pou presizyon ak ekspètiz. Ajan lokal nou yo ak espesyalis koutim asire chajman ou konfòm ak tout règleman enpòte Jordanian, evite reta koute chè oswa penalite.

 

Men ki jan pwosesis clearance destinasyon nou an ap travay:

 

1. PRE-ARIVAL DOKIMAN REVIZYON

Anvan veso a rive, ekip Jordan ki baze sou nou revize tout dokiman ki gen ladan bòdwo a nan kago, fakti, lis anbalaj, ak sètifika ki gen orijin. Nou idantifye ak rezoud nenpòt dezakò davans.

 

2. Kèk Deklarasyon Depoze

Nou soumèt deklarasyon an enpòte nan sistèm nan Jordanian Asycuda ak prepare nenpòt pèmi adisyonèl (tankou pou machandiz ki gen danje ladan oswa pwodwi chimik reglemante).

 

3.Duty & Evalyasyon taks

Nou sipòte ou nan kalkile devwa yo enpòte aplikab ak VAT, asire ou yo okouran de tout frè inicio.

 

4. Enspection Kowòdinasyon (si sa nesesè)

Si machandiz yo ap make pou enspeksyon, nou jere orè a ak kominikasyon ak otorite koutim pou misyon pou minimize reta.

 

5.container dekonsolidasyon & livrezon lokal yo

Pou anbakman LCL, nou sipèvize dekonsolidasyon nan depo estokaj. Pou FCL, nou ofri livrezon dirèk nan depo ou a, magazen an detay, oswa sit pwojè.

 

6. Final pasasyon & POD (prèv livrezon)

Yon fwa koutim yo otorize ak kago a lage, nou bay prèv nan livrezon, ranpli lifecycle a chajman ak dokiman konplè ak rapò.

 

Sea Freight from China to Jordan company

 

Avantaj nan machandiz lanmè nou an soti nan Lachin nan lòt bò larivyè Jouden

 

Lè li rive anbake soti nan Lachin nan lòt bò larivyè Jouden, chwazi patnè a lojistik dwa fè tout diferans lan. Isit la poukisa biznis mondyal konfyans Zhejiang Wilson:

 

1. Ekspètiz deseni-long nan kwa-fontyè lojistik

Depi 2011, nou te bati yon manyen dosye pwouve sou 56, 000 TEUS chak ane, k ap sèvi endistri sòti nan otomobil ak pwodwi chimik nan e-komès ak ekipman lou.

 

2. Relasyon estratejik ak gwo transpòtè

Nou kenbe kontra dirèk ak endistri -dirijan transpòtè lanmè tankou Cosco, MSC, HPL, EMC, ak Maersk, asire ke alokasyon espas garanti, pousantaj ki estab, ak anrjistreman priyorite - menm pandan sezon pik.

 

3. fen-a-fen vizibilite & kontwòl

Sistèm propriétaires jesyon lojistik nou an ofri swiv kago an tan reyèl, alèt otomatik, ak dokiman santralize. Kliyan toujou konnen ki kote anbakman yo ye, ak sa ki nan pwochen.

 

4. Aksè milti-pò nan tout Lachin

Nou opere soti nan tout sant ekspòtasyon pi gwo ki gen ladan Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, ak Tianjin, ofri fleksibilite nan routage ak redwi depans pre-cha.

 

5. manyen pwofesyonèl nan kago espesyal

Nou espesyalize nan transpòte ekipman gqo, tanperati-sansib atik, ak machandiz danjere (egzanp, silfat amonyòm, klori kalsyòm, oksijene idwojèn), ak konfòmite plen ak garanti sekirite.

 

6. Comprehensive Ladwàn Ekspètiz

Kòm yon konpayi AEO -sètifye ak Fiata, IATA, ISO, ak akreditasyon NVOCC, nou senplifye kondisyon koutim konplèks - diminye tan clearance ak minimize risk pou penalite oswa reta.

 

7. Depo, konsolidasyon & valè-te ajoute sèvis yo

Soti nan konsolidasyon pre-chajman nan lokasyon veso, asirans marin, ak konsiltasyon chèn ekipman pou, nou ofri sèvis valè-te ajoute rasyonalize operasyon yo ak optimize total pri ateri.

 

 Sea Freight from China to Jordan price

 

Pri & tan estimasyon de machandiz lanmè soti nan Lachin nan lòt bò larivyè Jouden

 

Lè w ap planifye anbake entènasyonal, konprann pri espere ou ak delè se kritik. Anba la a se yon estimasyon jeneral ki baze sou done istorik ak tandans mache:

 

Mode Shipping

Tan transpò piblik estime

Pri estime (USD)

Nòt

FCL (20ft/40ft)

28–35 jou

$ 2,200– $ 3,800 pou chak 40ft

Pò nan pò, tou depann de wout/sezon

LCL (konsolide)

30-40 jou

$ 80 - $ 120 pou chak cbm

Ki gen ladan manyen & dokiman

Pòt-a-pòt (FCL)

32-42 jou

Te site sou ankèt

Gen ladan pickup & livrezon final la

Machandiz danjere

35-45 jou

Custom Quote bezwen

DG surcharge & manyen aplike

 

【REMAK】: fwa transpò yo ka varye yon ti kras ki baze sou kondisyon metewolojik, pwosesis koutim, ak konjesyon pò. Pri ki nan lis yo se indicative ak sijè a chanje ki baze sou fluctuations mache. Pou sityasyon egzak ak orè, tanpri kontakte ekip nou an jodi a pou yon quote egzat pwepare a machandiz ou ak yon òf pi bon! (gm@wilson-cargo.com )

 

product-1945-402

 

Ki jan nou ede ou ekonomize sou depans ak tan

 

  • Optimal Port appariement: Nou chwazi pi bon pò yo depa (egzanp Ningbo oswa Shenzhen) ki baze sou orijin kago, konpayi asirans navige frekans, ak efikasite pri.
  • Priyorite espas konpayi asirans: kontra alontèm nou yo ak transpòtè espas sekirite ak pi bon pousantaj-espesyalman pandan sezon wo-demann.
  • Egzat pre-planifikasyon: Lè ou prepare dokiman koutim 5 jou anvan yo rive veso, nou minimize reta clearance ak dekourajman.
  • Sèvis konsolidasyon: Pou kago LCL, rezo depo nou an pèmèt ou konbine plizyè anbakman founisè nan yon sèl, ekonomize sou chaj machandiz yo.
  • Fleksib Incoterms Sipò: Si w ap itilize EXW, FOB, oswa CIF, nou gide ou nan chwazi opsyon ki pi pri-efikas ak risk-balanse.

 

Aprann sou Lachin-Jordan enpòte ak ekspòtasyon komès

 

product-720-360

 

1. Pòsteryen pò pou machandiz lanmè san pwoblèm

Nan Lachin:

Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Xiamen - ekipe ak enstalasyon manyen modèn, fèmen nan zòn fabrikasyon, ak wout navige dirèk nan Mwayen Oryan an.

 

Nan lòt bò larivyè Jouden:

Pò nan Aqaba - Seipò Jordan a sèlman ak yon pòtay lojistik kle. Enfrastrikti modèn, 24/7 operasyon, ak pwoksimite nan Amman ak zòn andedan gratis.

 

2. Top enpòtasyon & ekspòtasyon ant Lachin ak lòt bò larivyè Jouden

Jordan enpòtasyon ki soti nan Lachin:

  • Machin elektrik ak elektwonik
  • Aparèy lakay yo ak machandiz konsomatè yo
  • Pati otomobil ak machin
  • Pwodwi chimik ak ekipman endistriyèl
  • Tekstil ak mèb

 

Lachin enpòtasyon soti nan lòt bò larivyè Jouden:

  • Potasyòm ak fosfat ki baze sou angrè
  • Mineral anvan tout koreksyon ak pwodwi chimik yo
  • Apparel ak atizana (komèsan limite)

 

3.Bilateral Komès BECA

Lachin se youn nan tèt patnè komès Jordan a, ak volim bilateral komès depase $ 4 milya dola USD chak ane. Lòt bò larivyè Jouden sèvi kòm yon pòtay pou machandiz Chinwa nan rejyon yo Levant ak MENA, pandan y ap Lachin sipòte devlopman Jordanian nan komès, enfrastrikti, ak pwojè envestisman.

 

FAQ

 

K: Èske aktyèl devlopman politik ak ekonomik nan lòt bò larivyè Jouden ki estab?

A: Malgre ke lòt bò larivyè Jouden an se adjasan a Palestine ak pèp Izrayèl la, akòz pozisyon gouvènman an li yo, peyi a pa te afekte pa konfli a Palestinyen Izraelyen, ak sitiyasyon domestik li yo politik ak devlopman ekonomik yo relativman ki estab. Te relasyon an komès ak Lachin tou te piti piti ap grandi.

K: Ki pwodwi ki apwopriye pou vann nan lòt bò larivyè Jouden an?

A: enpòte bilateral la ak volim ekspòtasyon nan machandiz ant Lachin ak lòt bò larivyè Jouden soti nan janvye jiska septanm 2024 te 3882.4579 milyon dola ameriken, yon diminisyon nan 549.5115 milyon dola dola ameriken konpare ak menm peryòd la ane pase a, yon diminisyon ane-sou-ane nan 12%. Li ka wè ke enpak la nan konfli a Palestinyen Izraelyen se byen enpòtan. Kounye a, ekspòtasyon Lachin nan lòt bò larivyè Jouden gen ladan divès kalite pwodwi limyè endistriyèl ak mekanik, e gen tou devlopman enpòtan nan nouvo enèji.

K: Konbyen tan machandiz lanmè ki soti nan Lachin nan lòt bò larivyè Jouden pran?

A: Tan transpò piblik tipikman chenn nan 28 a 35 jou, tou depann de pò a orijin ak orè konpayi asirans. Pòt-a-pòt ka pran 35-42 jou ki gen ladan koutim ak livrezon andedan.

K: Ki dokiman ki nesesè pou enpòte koutim clearance nan lòt bò larivyè Jouden an?

A: Ou ap bezwen yon bòdwo nan kagezon, fakti komèsyal, anbalaj lis, sètifika orijin, deklarasyon valè, ak nenpòt pèmi yo mande pou machandiz ki gen restriksyon. Nou okipe tout preparasyon ak soumèt sou non ou.

K: Èske ou ka okipe machandiz danjere anbake nan lòt bò larivyè Jouden?

A: Wi. Nou gen anpil eksperyans ak sètifikasyon pou anbake atik ki gen danje ladan tankou klori kalsyòm, silfat amonyòm, frigorifik, ak oksijene idwojèn. Bon etikèt DG ak MSDs yo gen obligasyon.

K: Ki sa ki pi bon pò a bato nan nan lòt bò larivyè Jouden?

A: Aqaba Port se chwa prensipal la ak pi efikas pou machandiz lanmè nan lòt bò larivyè Jouden an. Li bay manyen koutim dirèk ak koneksyon andedan.

K: Kouman yo koute machandiz lanmè kalkile?

A: Depans depann sou gwosè veso (FCL) oswa volim/pwa (LCL), wout anbake, kalite machandiz, ak incoterms. Nou bay transparan, tout-enklizif quotes.

K: Èske ou ofri sèvis clearance koutim nan lòt bò larivyè Jouden an?

A: Wi. Ekip lokal nou yo ak patnè nan lòt bò larivyè Jouden an jere pwosesis la konplè clearance enpòte - soti nan verifikasyon dokiman nan kalkil taks ak kowòdinasyon enspeksyon.

K: Èske ou ka konsolide kago soti nan founisè miltip nan Lachin?

A: Absoliman. Nou ofri depo ak konsolidasyon LCL nan Shenzhen, Ningbo, ak Shanghai diminye pri machandiz jeneral ou ak senplifye enpòtasyon ou yo.

K: E si chajman mwen an reta oswa enspekte nan lòt bò larivyè Jouden an?

A: Nou dinamik jere kominikasyon koutim ak dokiman pou misyon pou minimize reta. Si enspeksyon rive, nou akselere kowòdinasyon ak bay dènye tan reyèl.

 

Baj popilè: Lanmè machandiz ki soti nan Lachin nan lòt bò larivyè Jouden, pri, bon mache, pri, quote, sèvis, bay, komisè, konpayi

Voye rechèch
ou transpòte mande li, nou rezoud li
Nou bay yon sèl-sispann sèvis yo
Kontakte nou