Sèvis machandiz lanmè ki soti nan Lachin nan kwoasi

Sèvis machandiz lanmè ki soti nan Lachin nan kwoasi
Pwodwi Entwodiksyon:
Pandan dis dènye ane yo, komès ant Lachin ak kwoasi te fè eksperyans kwasans ki konsistan, kondwi pa koperasyon ekonomik fò anba Belt la ak Road Inisyativ (BRI) ak pozisyon estratejik Kwoasi a kòm yon pwen antre kle nan santral ak lès Ewòp. Selon done komès ki sot pase yo, komèsan komès bilateral yo te depase USD 2 milya dola chak ane, ak Lachin ekspòte nan yon pakèt domèn pwodwi ki gen ladan elektwonik, machin, mèb, tekstil, ak machandiz nan kay la kwoasi, pandan y ap enpòte pwodwi chimik yo, diven, bwa, ak pwodwi metal an retou.
Voye rechèch
Dekri teren
Karakteristik teknik

Pandan dis dènye ane yo, komès ant Lachin ak kwoasi te fè eksperyans kwasans ki konsistan, kondwi pa koperasyon ekonomik fò anba Belt la ak Road Inisyativ (BRI) ak pozisyon estratejik Kwoasi a kòm yon pwen antre kle nan santral ak lès Ewòp. Selon done komès ki sot pase yo, komèsan komès bilateral yo te depase USD 2 milya dola chak ane, ak Lachin ekspòte nan yon pakèt domèn pwodwi ki gen ladan elektwonik, machin, mèb, tekstil, ak machandiz nan kay la kwoasi, pandan y ap enpòte pwodwi chimik yo, diven, bwa, ak pwodwi metal an retou.

Kòm yon eta manm Inyon Ewopeyen ki gen aksè nan lanmè a Adriyatik, kwoasi sèvi kòm yon pòtay maritim enpòtan ki konekte Ewòp, Balkan yo, ak Mediterane a. Pò dlo bato li yo - dlo, Rijeka, jwe yon wòl enpòtan anpil nan fasilite ekspòtasyon Chinwa nan Ewòp Santral nan lojistik multimodal konbine lanmè, tren, ak transpò wout.

Avèk wout anbake lèt ak koperasyon koutim vin pi senp, machandiz lanmè ki soti nan Lachin nan kwoasi te vin pi pri a - metòd efikas ak serye pou enpòtatè ak ekspòtatè kap nan balans efikasite ak bidjè.

 

product-600-338

 

Pò prensipal pou machandiz lanmè ki soti nan Lachin nan kwoasi

 

Lè anbake soti nan Lachin nan kwoasi, tou de pò yo orijin nan Lachin ak pò yo destinasyon nan kwoasi jwe yon wòl enpòtan anpil nan detèmine pri, efikasite, ak tan transpò piblik.

Gwo pò Chinwa ki gen orijin

Lachin gen plizyè pò maritim pi gwo ofri depa veso chak semèn nan rejyon an Adriyatik, prensipalman sèvi Rijeka ak lòt pò kwoasyen nan wout dirèk oswa transbòdé:

  • Shanghai Port - pi gwo ak pi okipe pò Lachin nan, ofri depar ki estab ak souvan.
  • Ningbo - Zhoushan Port - yon gwo mwaye East Lachin li te ye pou pousantaj konpetitif ak manyen efikas.
  • Shenzhen Port - Prefere pou Sid Lachin anbakman, ki te sipòte pa chenn ekipman pou fò manifakti.
  • Qingdao Port - Apwopriye pou Nò Lachin ekspòtasyon, patikilyèman machin ak machandiz endistriyèl.
  • Guangzhou Port - sèvi sid manifaktirè Lachin ak wout versatile nan Ewòp.

 

Gwo pò kwoasyen nan destinasyon

Kwoasi gen yon byen - devlope rezo nan pò maritim, ki sitiye estratejik sou kòt la Adriyatik:

  • Rijeka Port - Gateway prensipal maritim nan kwoasi ak yon pati nan dis Inyon Ewopeyen an - t rezo nwayo. Li konekte dirèkteman nan Ewòp Santral via tren ak gran wout, manyen enpòtasyon ki pi veso ki soti nan Lachin.
  • Split Port - ki sitiye nan Dalmasi, apwopriye pou anbakman nan sid kwoasi ak rejyon ki tou pre.
  • PLOčE pò - yon gwo twou san fon - pò dlo ki sipòte kago esansyèl ak enpòtasyon endistriyèl.
  • Zadar ak Pula pò - pò segondè k ap sèvi lokal ak rejyonal bezwen distribisyon.

Nan pifò ka yo, Rijeka Port se chwa ki pi bon pou FCL ak LCL anbakman akòz kapasite manyen li yo, enstalasyon koutim, ak koneksyon intermodal nan peyi tankou Ongri, Otrich, ak Sloveni.

 

Poukisa chwazi machandiz lanmè ki soti nan Lachin nan Kwoasi

 

Lanmè machandiz rete pi lajman itilize ak pri - mòd efikas nan transpò ant Lachin ak Kwoasi. Li se ideyal pou biznis anbake gwo, lou, oswa kago esansyèl ki se pa tan - sansib. Konpare ak lè oswa tren, transpò lanmè ofri ekonomi siyifikatif nan pri pou chak mèt kib ak sipòte nan yon pakèt domèn machandiz, ki soti nan pwodwi konsomatè nan ekipman endistriyèl.

 

Lanmè anbake se patikilyèman apwopriye lè:

  • Volim chajman ou depase 2-3 cbm (pou LCL) oswa 15 cbm (pou FCL).
  • Ou bezwen pri optimize pou lontan - Distans komès entènasyonal.
  • Ou ap enpòte regilye, ki estab koule kago ak orè livrezon previzib.
  • Ou valè sekirite, fyab, ak plen - kontwòl veso nan tout chèn lojistik la.

Pou enpòtatè ak distribitè atravè Ewòp, machandiz lanmè via Rijeka Port tou pèmèt fasil distribisyon andedan nan vwazen mache Inyon Ewopeyen, fè li yon balans ekselan nan pri, pwoteksyon, ak fleksibilite.

 

product-1000-667

 

Ki jan machandiz lanmè nou an ki soti nan Lachin nan sèvis kwoasi travay

 

Nan Zhejiang Wilson Pwovizyon pou Chain Jesyon co, Ltd, nou bay fen - a - fen Sea Segondè voye solisyon ki kouvri chak etap soti nan pickup faktori nan Lachin nan livrezon final nan Kwoasi. Pwosesis lojistik entegre nou an asire kago ou deplase san pwoblèm, byen, ak sou tan.

Etap 1: Ankèt & sitasyon pi ba

Kliyan bay detay chajman tankou kalite kago, dimansyon, pwa, ak destinasyon. Ekip pwofesyonèl lojistik nou an analize done yo epi li bay opsyon wout optimize ak quotes konpetitif, swe lontan - patenarya tèm ak gwo transpòtè tankou Cosco, MSC, Maersk, HPL, ak EMC.

Etap 2: anrjistreman & pickup

Yon fwa konfime, nou fè aranjman pou anrjistreman ak kowòdone pickup soti nan kote founisè ou a - si li nan nan Shanghai, Ningbo, Shenzhen, oswa yon lòt sant fabrikasyon. Pou kago LCL, nou konsolide anbakman nan depo lokal nou yo anvan ekspòtasyon.

Etap 3: Ekspòtasyon Ladwàn & Dokimantasyon

Espesyalis ekspòtasyon nou yo okipe tout dokiman ki nesesè yo, ki gen ladan bòdwo a nan kagezon, fakti komèsyal yo, lis anbalaj, ak sètifika orijin. Nou menm tou nou ede ak HS klasifikasyon Kòd asire konfòmite ak lis ekspòtasyon clearance.

Etap 4: transpò machandiz lanmè

Se kago ou anbake atravè transpòtè kontra nou yo sou wout la pi efikas - swa dirèk oswa atravè sant transbòdé (tankou Piraeus, Hamburg, oswa Koper). Pandan tout vwayaj la, sistèm swiv nou an bay reyèl - tan vizibilite nan estati a kagezon.

Etap 5: Arive & Ladwàn Clearance nan Kwoasi

Lè yo rive nan pò Rijeka oswa lòt pwen antre kwoasyen, nou kowòdone pwosedi koutim, peman devwa, ak manyen veso pou minimize reta. Pou tan - anbakman sansib, nou ofri pre - Clearance Sipò pou asire ke kago imedya lage lè yo rive.

Etap 6: Inland Livrezon

Nou bay pòt - pou - livrezon pòt atravè kwoasi ak vwazen peyi Inyon Ewopeyen via kamyon oswa tren, ki te sipòte pa rezo lojistik patnè nou yo. Kliyan yo resevwa konfimasyon livrezon ak konplè rapò chajman sou pasasyon.

Sa a transparan, etap - pa {{1} pwosesis etap ki fèt yo bay yon eksperyans lojistik san pwoblèm, asire sekirite, efikasite, ak kontwòl total ki soti nan Lachin nan kwoasi.

 

Clearance Ladwàn nan Kwoasi

 

Kòm yon manm nan Inyon Ewopeyen an, Kwoasi aplike Inyon Ewopeyen - lajè koutim ak règleman taksasyon, fè pwosesis la clearance sistematik ankò mande konfòmite strik. Ekip koutim Wilson la ak patnè lokal yo nan Rijeka asire tout pwosedi enpòte satisfè kondisyon Inyon Ewopeyen yo garanti lis antre pou kago ou.

Etap kle nan Clearance koutim kwoasyen

  1. Avi Arive - Pibliye pa konpayi asirans lan oswa komisè machandiz lè veso a apwoche Rijeka pò.
  2. Soumèt dokiman - Enpòtatè oswa ajan soumèt dokiman ki nesesè yo, ki gen ladan Bill of Lading, Facture, Anbalaj Lis, ak Dokiman Administratif Single (SAD).
  3. Ladwàn Revizyon & Enspeksyon - Otorite Ladwàn verifye deklarasyon an, kòd HS, ak valè kago. Enspeksyon o aza fizik ka rive (ki afekte apeprè 10-30% nan anbakman).
  4. Devwa ak peman VAT - devwa yo aplike dapre pousantaj tarif yo Inyon Ewopeyen (souvan 2% -10% pou machandiz endistriyèl, jiska 25% VAT).
  5. Lage kago - Yon fwa taks yo rete ak enspeksyon an otorize, machandiz yo lage pou pickup oswa distribisyon pati.

 

Wilson'S Ladwàn Clearance Sipò

  • Pre - Deklarasyon 5 jou anvan yo rive veso, minimize depo pò ak akizasyon yo.
  • Eu - Asistans Dokimantasyon Konfòme, asire aliyman ak CE, ROHS, ak estanda sekirite.
  • Manyen Eori Enskripsyon pou nouvo enpòtatè.
  • Sipò kago espesyal, ki gen ladan machandiz danjere, pwodwi chimik, ak elektwonik.
  • Fen - Pou - fen kowòdinasyon, ki soti nan koutim soumèt nan livrezon depo.

Pa konbine ekspètiz nan lwa enpòte Inyon Ewopeyen, sètifikasyon AEO, ak sistèm koutim dijital, Wilson asire pi vit lage kago ak mwens pwoblèm clearance, ekonomize kliyan tou de tan ak pri.

 

product-768-432

 

Avantaj nan machandiz lanmè nou an soti nan Lachin nan kwoasi

 

Chwazi Wilson Pwovizyon pou Chain Jesyon vle di patenarya ak youn nan Lachin nan pi serye ak ki gen eksperyans komisè machandiz. Fòs nou yo bati sou pwofesyonalis, transparans, ak long - tèm ekspètiz lojistik.

 

1. Strong Global Carrier Network

Koperasyon dirèk ak gwo liy anbake (Cosco, Maersk, MSC, HPL, EMC) garanti alokasyon espas priyorite, pousantaj ki estab, ak orè navige fleksib ane - wonn.

 

2. Ekspètiz nan kago espesyal & machandiz danjere

Wilson gen anpil eksperyans manyen pwodwi chimik yo, machin gqo, ak machandiz nan frijidè, ki te sipòte pa sètifikasyon Fiata, IATA, ISO, ak NVOCC.

 

3. Avanse Pwovizyon pou Chain Entegrasyon

Nou bay yon sèl - sispann solisyon chèn ekipman pou, ki gen ladan transfè machandiz, enpòte/ekspòtasyon koutim clearance, depo, ak livrezon andedan. Kliyan yo ka jere chak etap nan platfòm dijital lojistik nou an.

 

4. Avantaj lokal nan Ningbo & Kòt pò

Kòm yon lidè mache nan pò a Ningbo, Wilson asire pi vit manyen veso, espesyalman pou negosyan kle tankou te, pwodwi chimik yo, ak machin.

 

5. Pri optimize & efikasite

Planifikatè lojistik nou yo optimize loading veso, chajman distribisyon, ak routage reyalize 15-30% ekonomi pri pandan y ap kenbe livrezon fyab.

 

6. Ekip Pwofesyonèl ak Repons

Ekip lojistik 26-manm nou an, chak ak plis pase 8 ane eksperyans nan, asire konsèy ekspè, dokiman egzat, ak dènye alè nan tout pwosesis la anbake.

 

7. Transparans konplè ak konfòmite legal

Nou mete aksan sou vizibilite konplè nan rapò sou kagezon regilye, verifikasyon konfòmite, ak voye bòdwo transparan - pwoteje kliyan kont surkou kache ak reta.

 

Pri & estimasyon tan nan machandiz lanmè soti nan Lachin nan kwoasi

 

Depans pou anbake ak tan transpò piblik ki soti nan Lachin nan kwoasi varye depann sou plizyè faktè tankou pò a ki gen orijin, gwosè veso, liy anbake, kalite kago, ak si wi ou non sèvis la se FCL (plen chaj veso) oswa LCL (mwens pase chaj veso). Baze sou mwayèn mache ak done endistri yo, estimasyon sa yo ka itilize kòm yon referans:

Mode Shipping

Kalite veso / volim

Pri estime (USD)

Tan transpò piblik estime

Nòt

FCL (plen chaj veso)

20ft (20gp)

$1,800 – $2,500

35 - 45 jou

Apwopriye pou gwo anbakman; pi vit ak pi an sekirite

FCL (plen chaj veso)

40ft (40hq)

$3,000 – $4,200

35 - 45 jou

Ideyal pou esansyèl oswa machandiz lou

LCL (mwens pase chaj veso)

<15 CBM

$ 120 - $ 180 / cbm

40 - 50 jou

Ekonomik pou ti anbakman

Pòt - pou - pòt (fcl)

1x40hq

$3,800 – $4,800

45 - 55 jou

Gen ladan koutim, livrezon nan depo

Pòt - pou - pòt (LCl)

<10 CBM

$ 150 - $ 200 / cbm

45 - 60 jou

Gen ladan clearance ak livrezon lokal yo

【REMAK】: fwa transpò yo ka varye yon ti kras ki baze sou kondisyon metewolojik, pwosesis koutim, ak konjesyon pò. Pri ki nan lis yo se indicative ak sijè a chanje ki baze sou fluctuations mache. Pou sityasyon egzak ak orè, tanpri kontakte ekip nou an jodi a pou yon quote egzat pwepare a machandiz ou ak yon òf pi bon! (gm@wilson-cargo.com)

 

modular-1
Lanmè machandiz ki soti nan Lachin nan kwoasi

Jwenn an kontak ak ekspè lanmè machandiz nou yo imedyatman diskite sou kondisyon ou yo epi pou yo jwenn yon quote rapid.

 

Ki jan nou ede ou sove pri ak tan

  • Chwazi wout la pi byen ak veso diminye tan transpò piblik ak manyen depans yo.
  • Konbine anbakman LCL nan pi ba depans anbake inite.
  • Konseye kliyan sou optimal chajman distribisyon, evite konjesyon pandan jou ferye ak sezon pik.
  • Ofri mòd anbake fleksib, tankou FCL, LCL, oswa solisyon multimodal (lanmè - tren, lanmè - lè).
  • Pre - Clearing Ladwàn asire lage imedya sou arive veso, diminye depans depo pò.

 

Faktè komen ki ka afekte tan transpò piblik

  • Pò konjesyon: espesyalman nan sant transbòdé tankou Piraeus oswa Hamburg.
  • Demann sezon an: pousantaj ak disponiblite espas varye pandan Q4 ak Pre - Chinwa New Year.
  • Kondisyon metewolojik: Typhoons oswa gwo tanpèt nan Oseyan Endyen an oswa Mediterane a.
  • Erè Dokimantasyon: ki manke oswa kòrèk kòd HS, bòdwo, oswa sètifika.
  • Enspeksyon koutim: o aza oswa risk - chèk ki baze sou ka ajoute 1-3 jou.

Avèk planifikasyon aktif Wilson lan, 24/7 sistèm swiv, ak eksperyans koutim ki gen eksperyans, nou minimize risk sa yo kenbe kago ou sou orè ak sou bidjè.

 

Gwo pò ak èpòt nan Lachin ak Kwoasi

 

Gwo pò maritim Chinwa pou Kwoasi anbakman

  1. Shanghai Port - pi okipe pò nan mond lan, bay depase yo pi rapid ak pi souvan nan Mediterane a.
  2. Ningbo - Zhoushan Port - Ekselan pou East Lachin ekspòtatè, ak pousantaj ki estab ak kapasite manyen tèt.
  3. Shenzhen Port - Ideyal pou Sid Lachin ak anbakman Guangdong; Sipòte pa zòn lojistik avanse.
  4. Qingdao Port - sèvi nò peyi Lachin ak rejyon endistriyèl; Ofri prix konpetitif.
  5. Xiamen & Guangzhou pò - apwopriye pou pi piti ekspòtatè k ap chèche wout fleksib.

 

Gwo pò maritim kwoasyen yo

1.Rijeka Port - pi gwo pò kwoasi a ak yon pati nan nwayo Inyon Ewopeyen dis - t koridò Mediterane a. Manch plis pase 400,000 TEU chak ane, konekte ak Ewòp Santral via tren ak wout.

  • Fonksyon: manyen veso, transfè intermodal, koutim, ak depo estokaj.
  • Avantaj: gwo twou san fon - aksè dlo, enfrastrikti modèn, distans tren kout nan Ongri, Otrich, ak Sloveni.

2. Pòv Pò - Gwo Pò Sid; Sipòte kago domestik ak operasyon Ferry.

3.Ploče Port - Deep - pò lanmè pou kago esansyèl ak materyèl endistriyèl.

4.zadar & pula pò - sèvi pi piti anbakman ak komès bò lanmè.

 

Gwo èpòt kwoasyen

Pandan ke machandiz lanmè domine Lachin -kwoasyen komès, Zagrèb Franjo Tuđman Ayewopò (ZAG) rete prensipal lè a machandiz mwaye. Li okipe tan - anbakman sansib (edikaman, elektwonik, elatriye) transshipped via Frankfurt, Vyèn, oswa Istanbul.

Ansanm, pò sa yo ak èpòt yo fòme yon rezo konplè ki pèmèt lanmè fleksib - lè oswa solisyon multimodal pou enpòtatè.

 

Lachin -kwoasya bilateral komès BECA

 

Komès ant Lachin ak Kwoasi te grandi piti piti depi de nasyon yo ranfòse koperasyon anba Lachin -CEEC a (santral ak lès peyi Ewopeyen) fondasyon. Lachin se kounye a youn nan tèt kwoasi a ki pa - Inyon Ewopeyen patnè komès.

 

Kle ekspòte machandiz ki soti nan Lachin nan kwoasi

  • Machin elektrik ak konsomatè elektwonik
  • Mèb, aparèy kay, ak pwodwi ekleraj
  • Rad, tekstil, ak soulye
  • Jwèt ak atik nan kay la
  • Pati otomobil ak materyèl konstriksyon

 

Kle ekspòte machandiz soti nan kwoasi nan Lachin

  • Pwodwi chimik ak edikaman
  • Wood ak papye materyèl
  • Diven, manje, ak bwason
  • Pwodwi metal ak eleman machin

 

Tandans émergentes

  • Kwasans nan E - Lojistik Komès ak Pòt - Pou - Pòt Shipping Solutions.
  • Ogmante adopsyon lojistik vèt ak clearance koutim dijital.
  • Enhanced koperasyon nan Inisyativ la Belt ak Road, fasilite envestisman nan kwoasyen pò ak enfrastrikti tren.

 

Règleman enpòte ak tèm legal yo

 

Enpòte machandiz nan kwoasi mande pou konfòmite avèk règleman Inyon Ewopeyen koutim, kòm kwoasi konplètman swiv lwa komès Inyon Ewopeyen. Tèm kle ak aspè legal yo enkli:

  • Kòd HS (kòd sistèm amonize): Detèmine pousantaj tarif yo ak kondisyon enpòte. Klasifikasyon kòrèk evite reta oswa penalite.
  • Nimewo EORI (Enskripsyon Operatè Ekonomik ak Idantifikasyon): Obligatwa pou tout enpòtatè/ekspòtatè nan Inyon Ewopeyen an.
  • SAD (yon sèl dokiman administratif): fòm nan deklarasyon prensipal koutim yo itilize nan tout eta manm Inyon Ewopeyen.
  • CE Sètifikasyon: konfime ke enpòte machandiz satisfè Inyon Ewopeyen sante, sekirite, ak estanda pwoteksyon anviwònman an.
  • VAT (Valè te ajoute taks): Kwoasi aplike yon pousantaj estanda nan 25% sou enpòte machandiz; Kèk atik kalifye pou pousantaj redwi.
  • Enpòte devwa: varye pa komodite, tipikman ant 2%-10%.
  • Sètifika orijin (CO): pwouve peyi yo nan fabrike ak ka enfliyanse rediksyon tarif yo.
  • Atik ki entèdi ak restriksyon: zam, pwodwi kontrefè, espès ki an danje, ak materyèl ki gen danje ladan san pèmi yo pa gen dwa.

Espesyalis konfòmite Wilson la asire tout dokiman aliyen ak kondisyon Inyon Ewopeyen ak kwoasyen, ede enpòtatè evite risk legal yo ak surkou inatandi.

 

Ki jan yo sous pwodwi nan Lachin

 

Pou enpòtatè nouvo nan Lachin Smart apwovizyone, konprann jaden flè nan chèn ekipman pou lokal se kle nan asire bon jan kalite pwodwi ak livrezon ki estab.

 

Rekòmande chanèl Smart apwovizyone

  • Verifye platfòm B2B - Alibaba, te fè - nan - Lachin, ak sous mondyal yo ofri dè milye de faktori verifye.
  • Fwa Komès - Evènman tankou Canton Fair (Guangzhou) ak Lachin Entènasyonal Import Ekspozisyon (Shanghai) bay figi - - angajman founisè figi.
  • Grap endistri - vizite sant fabrikasyon (egzanp, elektwonik nan Shenzhen, tekstil nan Suzhou, mèb nan Foshan).
  • Twazyèm - Pati Kalite enspeksyon - Sèvi ak ajans enspeksyon yo verifye bon jan kalite pwodwi anvan anbake.

 

Kouman Wilson ede ou

  • Verifikasyon founisè: Nou ede kliyan konfime founisè lejitimite ak eksperyans ekspòtasyon.
  • Lojistik entegrasyon: Yon fwa lòd ou a pare, Wilson fè aranjman ekspòtasyon clearance, anbake, ak koutim nan yon sèl sèvis senp.
  • Riske diminye: ekspè nou yo konseye sou incoterms, estanda anbalaj, ak pwoteksyon asirans.
  • Sipò pou akizisyon fleksib: Soti nan konsolidasyon faktori nan livrezon DDP, nou tayè fen - Pou - fen lojistik komès.

Pa patenarya ak Wilson, enpòtatè lòt bò dlo ka konfyans sous, bato, ak machandiz klè ki soti nan Lachin nan kwoasi anba yon sèl konfyans lojistik rezo.

 

FAQs

 

K: 1. Ki sa ki se tan an anbake mwayèn soti nan Lachin nan kwoasi pa lanmè?

A: Tipikman 35-45 jou pò - - pò; Pòt - Pou - pòt ka pran 45-55 jou depann sou koutim ak distans livrezon.

K: 2. Ki pò mwen ta dwe chwazi lè enpòte nan kwoasi?

A: Rijeka Port se pwen antre prensipal la, ak enstalasyon avanse ak koneksyon dirèk nan Ewòp Santral.

K: 3. Ki diferans ki genyen ant FCL ak LCL anbake?

A: FCL (plen chaj veso) se ideyal pou anbakman sou 15 cbm, bay pi vit ak pi an sekirite transpò. LCL (mwens pase chaj veso) kostim pi piti komèsan, sa ki pèmèt pataje pri.

K: 4. Èske mwen bezwen yon nimewo EORI enpòte machandiz nan kwoasi?

A: Wi. Tout enpòtatè Inyon Ewopeyen ak ekspòtatè yo dwe gen yon nimewo EORI pou clearance koutim.

K: 5. Ki sa ki depans sa yo prensipal ki enplike nan anbake lanmè?

A: chaj machandiz lanmè, frè pò, devwa koutim, VAT, dokiman, ak depans livrezon lokal yo. Wilson bay quotes transparan ki kouvri tout etap yo.

K: 6. Ki dokiman ki nesesè pou koutim clearance?

A: Bill nan kagezon, fakti komèsyal, anbalaj lis, sètifika orijin, ak fòm tris. Ekip Wilson la ede ou prepare tout dokiman ki nesesè yo.

K: 7. Ki sa ki kòz komen nan reta chajman?

A: Pò konjesyon, dokiman enkonplè, enspeksyon koutim, oswa move tan - deranjman ki gen rapò. Planifikasyon aktif Wilson la minimize risk sa yo.

K: 8. Èske Wilson ka bay pòt - pou - sèvis livrezon pòt nan kwoasi?

A: Wi. Nou okipe tout bagay soti nan pickup nan Lachin nan livrezon final nan kwoasi oswa lòt destinasyon Inyon Ewopeyen, ki gen ladan koutim ak kamyon andedan.

K: 9. Kouman mwen ka swiv chajman mwen an?

A: platfòm sou entènèt sou entènèt Wilson la pèmèt kliyan yo kontwole estati kago nan tan reyèl, ki soti nan loading nan livrezon.

K: 10. Èske Wilson okipe kago espesyal tankou pwodwi chimik oswa ekipman gqo?

A: Absoliman. Nou sètifye pou machandiz danjere (DG), kago gqo, ak transpò nan frijidè, asire livrezon san danje epi konfòme.

 

 

 

Baj popilè: Sèvis machandiz lanmè ki soti nan Lachin nan kwoasi, pri, bon mache, pri, quote, sèvis, bay, komisè, konpayi

Voye rechèch
ou transpòte mande li, nou rezoud li
Nou bay yon sèl-sispann sèvis yo
Kontakte nou