Nan Zhejiang Wilson Pwovizyon pou Chain Jesyon Ko ., Ltd ., nou espesyalize nan Roro (Roll-On/Roll-off) anbake machin ki soti nan Lachin nan Filipin yo {{4} Manadjè, ak kliyan endistriyèl ki bezwen bato machin atravè sid lanmè peyi Lachin . ak operasyon ki kouvri gwo pò Chinwa tankou Shanghai, Ningbo, Shenzhen, ak ksiamèn, nou asire anrjistreman vit, loading sekirite, ak fen-a-fen kowòdinasyon ak Filipin Ladwàn ak ajan clearance
Poukisa chwazi Roro Shipping?
Avantaj kle nan Roro Shipping
RORO (woulo liv-sou/woule-off) anbake se youn nan metòd yo pi efikas ak ékonomi transpòte kago wou, ki gen ladan sedan, SUVs, machin elektrik, otobis, ak ekipman konstriksyon . konpare ak anbake veso, RORO ofri plizyè benefis kle:
- Pi ba pri total (pa gen okenn lokasyon veso oswa fars frè)
- Pi vit loading ak dechaje fwa
- Segondè frekans depa ak orè ki konsistan
- Pa gen bezwen pou anbalaj veso
- Ideyal pou machin opere
Veso Roro yo ki fèt espesyalman pou akomode machin yo, sa ki pèmèt yo kondwi dirèkteman sou bato a ak byen tache nan yon espas pil klima-pwoteje .
Roro vs veso anbake
|
Patikilarite |
Roro Shipping |
Veso anbake |
|
Koute |
Pi ba (pa gen okenn chaj ki gen rapò ak veso) |
Pi wo (gen ladan manyen veso) |
|
Garanti |
Modere (ki fèmen pil) |
Pi wo (konplètman ki fèmen veso asye) |
|
Tan transpò piblik |
Souvan pi vit |
Yon ti kras pi dousman |
|
Kondisyon machin yo mande yo |
Dwe pwòp tèt ou-pouse |
Pa nesesèman opere |
|
Apwopriye pou machin ki gen anpil valè |
Pa rekòmande |
Rekòmande |
|
Atik pèsonèl nan machin |
Pa pèmèt |
Pèmèt (avèk prekosyon) |
Lè yo chwazi Roro Shipping?
- Kliyan anbake machin opere ak modifikasyon minim
- Kliyan k ap chèche pi ba depans anbake ak livrezon pi vit
- Ekspòtasyon flòt, ki gen ladan otobis, kamyon, oswa machin konstriksyon
- Anbakman regilye ak kondisyon clearance estanda
- bezwen transpò nsitive ak orè navige souvan
Sepandan, veso anbake ka pi byen adapte pou segondè-valè oswa lou modifye machin ki mande pou plis pwoteksyon .
Pwosesis Roro Shipping Machin nou an soti nan Lachin nan Filipin yo
Nan Wilson, nou ofri yon estriktire, plen sèvis RORO solisyon bati sou transparans operasyonèl ak ekspètiz lojistik entènasyonal . Men ki jan pwosesis nou an ap travay:
1. ankèt ak sitasyon pi ba
- Ou soumèt detay machin ou (fè, modèl, dimansyon, pò nan destinasyon)
- Nou bay yon sitasyon pi detaye ki kouvri tout chaj espere (machandiz lanmè, manyen pò, dokiman, elatriye .)
2. anrjistreman ak dokiman
- Nou rezève espas ak transpòtè RORO kontra nou yo
- Ekip nou an ede nan prepare dokiman obligatwa tankou:
- Tit machin oswa sètifika pwopriyetè
- Komèsyal fakti ak deklarasyon ekspòtasyon
- MSDS pou machin elektrik oswa ibrid (si sa aplikab)
3. preparasyon machin
- Machin yo dwe opere, pwòp, ak enspekte anvan chajman
- Anplwaye nou yo tcheke sistèm kle yo (fren, batri, nivo likid)
- Tout afè pèsonèl yo dwe retire anvan anbake
4. transpò andedan nan pò
- Nou fè aranjman pou pickup ak livrezon nan pò a nan depa atravè rezo kamyon domestik nou an
- Pò gen ladan Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Tianjin, ak Xiamen
5. Port manyen ak veso loading
- Ekip pò nou an jere clearance koutim ak pasasyon machin
- Machin yo byen kondwi bor ak tache lè l sèvi avèk sistèm pwofesyonèl reprimand
6. Siveyans machandiz lanmè
- Fwa transpò piblik tipikman varye ant 2 a 5 semèn depann sou frekans navige ak pò destinasyon
- Tracking an tan reyèl ak dènye estati aktif yo bay pandan tout vwayaj la
7. Arive, clearance, ak livrezon final la
- Lè yo rive nan Filipin yo (tipikman Manila, Cebu, oswa Subic), machin yo kondwi sou veso a
- Nou kowòdone ak ajan clearance lokal yo oswa koutye nominasyon ou a okipe clearance koutim, chaj pò, ak aranjman livrezon lokal yo
Poukisa chwazi Wilson pou Roro machin anbake?
Avèk plis pase yon dekad nan eksperyans lojistik entènasyonal ak 56, 000 TEU nan volim anyèl machandiz lanmè, Wilson se fè konfyans pa komèsan mondyal otomobil, ekspòtatè, ak patnè lojistik . Men sa ki fè nou diferan:
Operasyon pò miltip
Opere soti nan sis gwo pò Chinwa yo bay pi vit anrjistreman ak pi bon disponiblite espas
Konfòmite koutim ekspè
150+ Destinasyon rezo clearance peyi ak HS Kòd Klasifikasyon, Odit Dokiman, ak kapasite DDP
Tout kalite machin sipòte
Bato anyen soti nan sedan nan machin elektrik, otobis komèsyal yo, oswa ekipman konstriksyon
Segondè Sezon Kapasite Garanti
Long-term RORO Espas kontra ak pi gwo transpòtè asire rezèrvasyon menm pandan sezon somè
Prix transparan
Quotes gen ladan tout chaj: surkou gaz, manyen tèminal, frè dokiman-pa gen okenn depans kache
Vizibilite konplè swiv
An tan reyèl siveyans machandiz lanmè ak jesyon ensidan
Jesyon kont dedye
Customized routage, planifikasyon ijans, ak dokiman konsèy nan kòmansman fini
24/7 Sipò pou Kliyan
Sipò bileng ak nan-kay reklamasyon manyen ekip asire kominikasyon lis ak rezolisyon pwoblèm rapid
Pri ak tan transpò piblik nan Roro machin anbake soti nan Lachin nan Filipin yo
Estimasyon pousantaj & tan transpò piblik
Tablo ki anba la a bay yon referans jeneral pou depans anbake RORO ak tan transpò piblik ki baze sou kalite machin tipik ak pò depa:
|
Kalite machin |
Pò Depa |
Pò destinasyon |
Pri estime (USD) |
Tan transpò piblik estime |
|
Kontra enfòmèl ant Sedan |
Shanghai |
Manila |
$1,050 – $1,300 |
2 - 3 semèn |
|
SUV oswa vin chèche |
Ningbo |
Cebu |
$1,200 – $1,500 |
3 - 4 semèn |
|
Veyikil elektrik (EV) |
Shenzhen |
Subic Bay |
$1,300 – $1,600 |
3 - 5 semèn |
|
Otobis / kamyon limyè |
Ksiya |
Manila |
$1,500 – $1,900 |
4 - 5 semèn |
|
Ekipman lou |
Tianjin |
Cebu |
$2,000 – $2,800 |
4 - 6 semèn |
【REMAK】: Fwa transpò piblik depann sou sezonye, pwosesis koutim, konjesyon pò ak reta transpò andedan . Kontakte ekip nou an jodi a pou yon quote egzat sou kagezon ou! (gm@wilson-cargo.com)
Roro anbake nan Filipin ki soti nan Lachin
Jwenn an kontak ak ekspè Roro anbake nou an jodi a diskite sou bezwen ou yo epi pou yo jwenn yon quote vit!
Ki jan Wilson ede redwi depans ou yo ak tan
- Nan Wilson, nou konprann ke pri ak disponiblite yo se pi gwo priyorite ou . Men ki jan nou ede optimize tou de:
- Tout-enklizif prix: Pa gen chaj kache-pousantaj kouvri gaz, dokiman, frè tèminal, ak sipò lokal .
- Plizyè opsyon pò: Chwazi pò ki pi pre a (Shanghai, Ningbo, Shenzhen, ksiamèn, elatriye .) ede redwi andedan kamyon ak depans depo .
- Kontra Asirans Espas: Nou kenbe kontra alontèm ak pi gwo transpòtè RORO garanti espas, menm pandan sezon pik .
- Ladwàn pre-odit: nou ede verifye dokiman ak kòd HS anvan chajman yo anpeche reta koutim nan tou de orijin ak destinasyon .
- Tracking an tan reyèl: Ekip Lojistik nou an kontwole orè veso yo pou jere dinamik anbakman sansib .
Faktè ki ka lakòz reta
- Malgre pi bon efò, kèk faktè ka toujou afekte orè transpò piblik yo:
- Pò konjesyon pandan sezon jou ferye oswa sezon pik
- Dokiman enkonplè oswa kòrèk soumèt pa charjeur la
- Enspeksyon koutim o aza nan orijin oswa destinasyon
- Tanperati move tan, espesyalman pandan sezon Typhoon nan rejyon an
- Reta nan livrezon andedan nan pò (e . g ., restriksyon sou wout, disponiblite kamyon)
Kominikasyon aktif nou yo ak ekip sipò 24/7 yo prepare pou rezoud pwoblèm sa yo rapidman, minimize deranjman nan delè livrezon ou .
Lachin -Filipin Otomobil Komès Apèsi sou lekòl la
Nan 2023, Lachin ekspòte sou 172, 000 machin nan Filipin yo, fè peyi a 7yèm pi gwo destinasyon Lachin nan ekspòtasyon . demann lan kondwi pa avantaj nan pri-pèfòmans nan machin Chinwa yo, yo te fè fas ak machin yo ak nan machin yo ak tout bagay sou li yo. Enpòtasyon ki soti nan Lachin yo piti piti k ap monte .
Kondisyon legal ak regilasyon
- Enpòte machin nan Filipin yo mande pou konfòmite ak règleman sa yo kle yo:
- Kondwi men gòch sèlman: machin kondwi dwat yo pa pèmèt pou itilize wout la
- Limit laj machin: Anjeneral, machin ki gen plis pase 10 ane yo restriksyon
- Anviwònman Sètifika Konfòmite (ECC): Pibliye pa Depatman Anviwònman ak Resous Natirèl (DENR)
- Enpòte Clearance Sètifika (ICC/CAI): Obligatwa nan Biwo Sèvis Import (BIS)
- Enskripsyon: Dwe ranpli ak Biwo Transpòtasyon Tè a (LTO) sou arive machin
- Dokimantasyon tipik gen ladan:
- Tit machin orijinal la
- Bill of Vann
- Facture Komèsyal
- Bill of Lading
- Kopi Paspò
- Karakteristik machin ak VIN
Ekip koutim Wilson la bay konsèy konplè sou preparasyon dokiman epi yo pral kowòdone ak ajan lokal yo nan Filipin yo asire bon clearance .
Konsiderasyon espesyal pou machin elektrik (EVs)
EV yo de pli zan pli popilè akòz ankourajman taks ak règleman dirab . Sepandan, EVs anbake mande pou preparasyon siplemantè:
- Konfòmite batri: MSDS ak deklarasyon manyen espesyal yo obligatwa
- Chaje enfrastrikti: konpatibilite lokal yo ka bezwen verifye
- Règleman sekirite: pi wo envestigasyon pandan enspeksyon koutim
Wilson sètifye okipe machin ki mache ak batri epi li ofri solisyon anbake konfòme pou tout kategori EV, ki gen ladan ibrid ak plen elektrik .
FAQ
K: Ki dokiman ki nesesè pou bato yon machin ki soti nan Lachin nan Filipin yo?
A: Ou pral bezwen tit la machin, bòdwo nan vant, deklarasyon ekspòtasyon, fakti komèsyal, MSDS (pou EVs), ak kopi paspò ou . ekip nou an ap gide ou etap-pa-etap nan prepare dokiman sa yo .
K: Èske mwen ka kite afè pèsonèl nan machin nan pandan chajman?
A: Non . Roro transpòtè entèdi enklizyon de efè pèsonèl andedan machin . Sa a se yon kondisyon sekirite ak koutim .
K: Konbyen tan Roro anbake nan Filipin yo pran?
A: Tan transpò piblik chenn nan 2 a 6 semèn depann sou pò a nan depa, destinasyon, ak orè veso .
K: Ki taks ak devwa mwen pral bezwen peye nan Filipin yo?
A: Devwa tipikman enkli:
- 40% Ladwàn devwa
- 12% VAT
- 15-100% taks ad valorem (ki baze sou deplasman motè)
Wilson oswa ajan destinasyon nou an ka ede w kalkile pousantaj taks estime anvan chajman .
K: Èske Wilson ka okipe clearance a koutim nan Filipin yo?
A: Wi . Nou travay avèk ajan ki gen lisans nan Manila, Cebu, ak Subic ki moun ki ka ede ak clearance, dokiman soumèt, ak livrezon final .
K: Ki kalite machin yo ka anbake via Roro?
A: Prèske tout wou, machin pwòp tèt ou-pouse ki gen ladan sedan, SUVs, otobis, kamyon, e menm machin lou .
K: ou ofri sèvis RORO pou machin elektrik?
A: Wi . Nou kalifye pou bato EVs ak Ibrid, ki gen ladan konfòmite avèk règleman transpò batri .
K: Kouman mwen ka swiv chajman mwen an?
A: Wilson bay dènye tan reyèl swiv nan sistèm lojistik nou an, ak ekip sèvis nou an ki disponib 24/7 pou kesyon .
K: Kisa k ap pase si dokiman mwen yo reta oswa kòrèk?
A: dokiman ki pa kòrèk ka retade koutim clearance oswa veso loading . Ekip nou an bay dokiman pre-odit pou asire konfòmite anvan chajman .
K: Èske Wilson ka ranmase machin mwen an nan nenpòt kote nan peyi Lachin?
A: Wi . Nou bay sèvis kamyon andedan soti nan tout gwo vil yo nan pò depa RORO nou an .
Baj popilè: Roro machin anbake nan Filipin soti nan Lachin, pri, bon mache, pri, quote, sèvis, bay, komisè, konpayi
