Wilson kago te pwofondman rasin nan kamyon ak andedan wout machandiz pou 5 ane, ak ekip nou an gen eksperyans travay rich.
Nou bay sèvis transpò tren yo.
Nou gen 50 kamyon veso ak plizyè flòt alontèm koperativ asire chajman alè ak ki estab nan machandiz yo.
Atravè plan transpò wout nou an, nou ka pote sekirite, konvenyans, ak ekonomi nan kliyan nou yo.
Nou gen anpil eksperyans ak ekspètiz nan kamyon ak Inland wout machandiz, makonnen ak sèvis kliyan ekselan nou an, ki fè nou kwè ke nou ka alontèm patnè serye ou
Mande quote gratis kounye a
Aparisyon nan kontenè ki fasilite sikilasyon an nan machandiz, ki mande pou itilize nan ekipman transpò tankou bato, trepye, ak kamyon.
Kòm yon zouti transpò estanda, resipyan ka chaje pake oswa anbalaj machandiz pou transpò, epi yo fasil yo sèvi ak ekipman mekanik pou loading, dechaje, ak manyen. Sa a konsepsyon ofisyèl pèmèt resipyan yo dwe fasil transfere ant mòd diferan nan transpò, tankou soti nan bato nan trepye, ak Lè sa a, chaje sou kamyon pa trepye, reyisi sikilasyon efikas nan machandiz yo.
Espesyalman, bato yo se mwayen prensipal la nan transpò pou anbake veso, ki kapab pote yon gwo kantite resipyan pou transpò long distans. Trepye jwe yon wòl enpòtan anpil nan nœuds lojistik tankou pò, menm jan yo ka dechaje kontenè ki soti nan bato oswa resipyan chaj sou bato, reyisi konvèsyon nan resipyan ant lanmè ak transpò peyi. Anplis de sa, kamyon yo se mwayen prensipal la nan transpò pou transpò peyi veso, ki ka transpòte resipyan soti nan pò, depo, ak lòt kote nan destinasyon yo, satisfè demann lan pou koule nan machandiz ant diferan kote.
Se poutèt sa, sikilasyon an nan resipyan tout bon mande pou yo sèvi ak ekipman transpò tankou bato, trepye, ak kamyon, ki ansanm fòme yon sistèm konplè nan transpò veso, pèmèt machandiz yo sikile avèk efikasite epi san danje atravè lemond.
Yo nan lòd yo pi byen sèvi kliyan nou yo, Wilson machandiz te etabli yon patenarya fiks ak flòt la, epi nou posede jiska 50 kamyon. Kamyon sa yo ka bay sèvis devan pòt pou kliyan yo ak ka parèt nan faktori a nan yon fason apwopriye dapre kondisyon yo. Chofè nou yo gen yon atitid bon travay, yo valè bon jan kalite sèvis, yo ka ranpli avèk presizyon travay nou yo, rive sou tan, pran foto, sipèvize oswa gid loading, elatriye. Kounye a, kamyon koleksyon nou yo sèvi Shanghai Port, Ningbo Port, Guangzhou Port, Shenzhen Port, Tianjin Port, elatriye. Nou bay kliyan. Li se patnè ou fè konfyans.
Diskisyon ak kontak
Ki kondisyon ki pwa pou transpò veso gran wout?
Kounye a, administrasyon wout Lachin nan aplike restriksyon pwa strik epi yo pa ka Surcharge. Anjeneral, pwa maksimòm chak machin se yon kapasite kago 30T. Machin ki twò gwo pa pral pèmèt sou wout la epi yo pa yo pral kapab okipe pwosedi antre pò
Ki jan nou ka transpòte ak yon sèl ti kabinè?
Nou ka itilize fòs mache yo matche ak resipyan ki gen menm adrès la, kidonk diminye depans yo
Kamyon ak Inland wout machandiz
Jwenn an kontak ak ekspè machandiz lanmè nou an kounye a diskite sou kondisyon ou yo ak resevwa yon quote rapid pandan w ap nan li!
Baj popilè: kamyon ak Inland Road machandiz, pri, bon mache, pri, quote, sèvis, bay, komisè, konpayi
